Auteur Sujet: TOPIC Porsche  (Lu 30008 fois)

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« Réponse #75 le: décembre 29, 2009, 00:14:53 »
968
Porsche 968 Portfolio (L'auteur de la vidéo refuse les intégrations externes)
Porsche 968 CS Rally

Porsche 968 Turbo Rev

Porsche_La Historia_Modelo Porsche 968. 11

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« Réponse #76 le: décembre 29, 2009, 09:33:26 »
j'attaque un de ces jours les 917...
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« Réponse #77 le: décembre 30, 2009, 02:13:04 »
Y serait temps !
Est-ce qu'un jour je me laisserai convaincre par une hybride ? Je veux dire, par une De Tomaso ?

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« Réponse #78 le: décembre 30, 2009, 08:42:09 »
qqs occupations depuis plusieurs semaines  :bleh:
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« Réponse #79 le: décembre 30, 2009, 11:24:48 »
Petit extrait des cadeaux reçus  ;)
 
Pas beaucoup de scoops, mais des photos très sympas !  :efx:

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« Réponse #80 le: décembre 30, 2009, 11:43:26 »
Tu devrais recevoir qqchose aujourd'hui meme, m'a dit le pere Noel.
Il s'excuse, il s'etait arrete en chemin parce qu'il a une maitresse pas loin, mais du coup il s'est mis en retard.

Comme c'etait pas loin de chez moi, il s'est arrete, on a bu une poire, taille le bout de gras, etc. Tu savais qu'il etait sur EAP ????!!!!! Dingue, non ?

Et c'est comme ca que j'ai su pour ses maitresse, les retards, etc. Il m'a dit que c'etait pareil a la poste avec les facteurs, et que si on n'etait pas content, il se mettrait en greve. Du coup, je n'ai rien ose dire...
Est-ce qu'un jour je me laisserai convaincre par une hybride ? Je veux dire, par une De Tomaso ?

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« Réponse #81 le: janvier 05, 2010, 16:02:12 »
J'ai trouvé la voiture qu'il te faut. Elle n'est pas à vendre, apparemment, mais ...

http://www.ferrarichat.com/forum/dto_showcase.php?&do=preview&g=1196

Year1974
MakePorsche
ModelIROC Series RSR
Serial Number
ColorSahara Beige
Modifications
HistoryWas put on pole by Emmerson Fittipaldi in first race of the IROC (International Race of Champions) at Riverside in Nov of 1973 . Car was sold to J Tunstall who raced it in IMSA from 1974 to 1978 and was then sold to Pablo Escobar....yes that Pablo Escobar .Pablo had the car raced in South America for years . I bought the car as Escobar had it and it is just finisheing a restoration back to original. This is one fo the most original and documented RSRs in existance and was the only one of the 15 cars built by Porsche that was unaccounted for until recently.
Est-ce qu'un jour je me laisserai convaincre par une hybride ? Je veux dire, par une De Tomaso ?

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« Réponse #82 le: janvier 09, 2010, 19:01:33 »
WOW, je n'avais pas vu Manu!!!!
Merci.
 
et voici une Kremer3 avec les arrêtes bien visibles
 
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« Réponse #83 le: janvier 29, 2010, 15:17:01 »
Une 968
 

 
     

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« Réponse #84 le: février 08, 2010, 01:33:19 »
Moi aussi j'ai ma Porsche maintenant !!!
Est-ce qu'un jour je me laisserai convaincre par une hybride ? Je veux dire, par une De Tomaso ?

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« Réponse #85 le: février 08, 2010, 10:32:27 »
Elle est belle ta Porsche Manu mais elle est un peu sale ... Tu fais du tout terrain avec ??

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« Réponse #86 le: février 08, 2010, 12:38:36 »
Ecoute, je crois que j'ai de mauvaises fréquentations....

Shan&Zeers avait passé du temps sur ma belle noire, ... pour la rendre présentable, belle même, ... voire sexy : ils avaient même lustré et fait briller tous les caoutchoucs !


Eh bien je l'ai trainée dans la boue, la paille, et le crottin de cheval : en un samedi, elle était à nouveau humide, sale, pour ainsi dire souillée...


Et, s'agissant de la Porsche, elle était carrément séquestrée dans un sous-sol chez ma soeur, d'où cette tenue notablement négligée...

 :ennerv:
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« Réponse #87 le: février 08, 2010, 13:37:56 »
Wow cool Manu, très bon choix et une veleur sûre :)
 
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« Réponse #88 le: février 08, 2010, 13:56:44 »
Ah non Manu, le crottin de cheval ce n'est pas une mauvaise fréquentation ... Tiens ça me donne une idée, mais pas très facile à réaliser de faire cohabiter ces 2 sortes de chevaux ...

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« Réponse #89 le: février 13, 2010, 17:18:06 »
Tiens, Fred, on avait hier soir des amis de Stacie à la maison, que je ne connaissais pas.
 
Bien sur Stacie avait dû frimer avec "sa" Testarossa auparavant, parce qu'à peine assis, le gars me dit "Yeah, I'm a kind of a car guy".
 
Bon, je fais "ah oui ?" et la conversation part dans une autre direction. Mais, plus tard, il remet ça !
 
Pour une fois, on ne pourra pas me qualifier de "lourd" avec mes histoires de voitures, c'est pas moi qui insiste là ! Alors je plonge avec délice !
 
Et, effectivement, c'était un car guy. Il courre avec une 911 Stock, sauf un spoiler de je ne sais plus quelle version, et une lèvre en carbone sur un "aileron" de Turbo, des ailes AR de Turbo. Comme la 911 crème que j'avais postée il y a qqs temps. IROC, kinda.
Tout est enlevé à l'intérieur mais sa classe fait qu'il ne peut descendre en dessous de 1200kg, donc il a du lest vissé à la place du passager. 260ch, comme la tienne.
 
Et il a une 911 997 cabriolet pour tirer le plateau, ça ne s'invente pas, hein ?
 
Et quand l'occasion se présente, sa femme tourne avec la 997 pneus route pendant qu'il tourne avec sa race car en slick: au moins il met toutes les chances de son côté !
 
Avant la 997, il avait eu une AC Cobra (ça faisait peur!), une Viper (les 345mm cirent même en 3ème !!!), une Chevelle SS... Mais il a dû migrer pour une 911 parce qu'il était obligé de se garer très loin quand il amenait sa Carrera à des évènements : "From this point onwards : Porsche only".
Bref, drôle.
 
Qu'est-ce que tu fais du 9 au 12 Septembre ?
 
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« Réponse #90 le: février 13, 2010, 18:29:02 »
ah ah cool comme rencontre. Cela doit faire un bel attelage la 997 et la 911 sur un plateau
Pour une stock, elle est pas mal modifiée non ?
Du 09 au 12 septembre  :interrogg:  je ne sais pas encore  happy 
why what's going on ?
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« Réponse #91 le: février 13, 2010, 18:35:18 »
Je crois que c'est la formule qui s'appelle stock !
 
Du 9 au 12, je t'invite à venir avec moi visiter Jaeger-Lecoultre, en Testa, et entouré de Ferraris ...
(il y a une contrib' financière, mais je ne sais pasencore de combienil s'agit).
 
Ca te dit ?
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« Réponse #92 le: février 13, 2010, 18:38:04 »
 ;effraid: :hoora: :heel: :hoora: :merci: :tgenial: geunou1 :004: pochttrron :006: danss1 :jjj; ;effraid: happy geunou1 :tgenial: :merci: :hoora: :heel: :hoora: :hoora: :hoora: :hoora: :hoora: :hoora: :hoora: :hoora: :tgenial: :tgenial: :tgenial: pochttrron pochttrron :006: :006: :006: :006: :006: :merci: :merci: :tgenial: :hoora: :hoora: :heel: :heel: :heel:
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« Réponse #93 le: février 13, 2010, 18:38:29 »
YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEES
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« Réponse #94 le: février 13, 2010, 18:53:04 »
Va y avoir des jaloux là je pense :jjj;

     



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« Réponse #95 le: février 13, 2010, 18:57:30 »
Je me doute, mais d'un autre côté, il est ultra légitime : tu en connais beaucoup qui aient acheté une horloge comtoise à l'age de 8 ans ?
 
Alors, visiter Jaeger-Lecoultre, ...
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« Réponse #96 le: février 13, 2010, 19:02:08 »
Ah non, à 8 ans, je m'incline en effet saint

     



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« Réponse #97 le: février 13, 2010, 22:23:56 »
 happy happy happy
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« Réponse #98 le: février 14, 2010, 21:54:55 »
Il y en a qui ont de la chance.
J'espère que vous nous mettrez  des photo de ce superbe périple.
Perso, tous vos sujets de passion m'intéressent : les Ferrari, les Porsches et les montres (sauf que pour moi il y aussi Corvette).
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« Réponse #99 le: février 14, 2010, 22:14:10 »
Je te sens très heureux Fred, mais on le serait à moins !! Moi aussi, vos sujets d'étude me passionnent à cela près que par rapport à Ludo, j'enlèverais Porsche (ben quoi, je suis franche !!) et je rajouterais la Suisse que je connais pas mal mais où j'ai toujours un grand plaisir à retourner. Je sens que vous allez bien vous éclater tous les 2 ! Il faudra effectivement nous rapporter plein de photos.


 


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